選購油罐車的客戶大多會非常注意油罐車發動機的選取，因為發動機的性能如何，決定了油罐車使用性能好與壞，其實發動機保養也是必不可少的，經常對油罐車發動機冷卻系統進行清洗尤其重要，因為長時間行駛，油罐車發動機冷卻系統會產生大量的水垢，水垢是一種熱阻很大的物質，當其厚度超過1mm時，散熱器的性能就會大大降低。因此，必須定期清除油罐車冷卻系統中的水垢。油罐車發動機保養是一個長期堅持的過程，定期對油罐車發動機冷卻系統的水垢進行清理，能見到更加理想的效果。

 油罐車罐車防波板柴油發動機的工作過程其實跟汽油發動機一樣的，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

 油罐車康明斯氣缸套或活塞磨損或擦傷處理：檢查測量更換修理。噴油器需要調整處理：按需要進行清洗和調整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調整。康明斯噴油器噴油室的尺寸不對處理：更換后重新調整噴油器。噴油器噴油室破裂處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調校噴油器。油罐車康明斯空氣濾清器與柴油機之間漏氣處理：檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊。渦輪增壓器壓縮機臟污處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物。

 油罐車共軌噴射式供油系統由高壓油泵、公共供油管、噴油器、電控單元（ECU）和一些管道壓力傳感器組成，系統中的每一個噴油器通過各自的高壓油管與公共供油管相連，公共供油管對噴油器起到液力蓄壓作用。工作時，高壓油泵以高壓將燃油輸送到公共供油管，高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成閉環工作，對公共供油管內的油壓實現精確控制，徹底改變了供油壓力隨發動機轉速變化的現象。